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危希永 先生
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详细信息
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当前价格：
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300.00 元
/台
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最小起订：
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10 台 |
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供货总量：
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100000 台 |
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发货期限：
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10天内发货
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有效期至：
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2009-01-15
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受关注度：
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所属行业：
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暖通制冷
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一、YDF系列诱导风机的特点
1.设计简单、灵活：系统规划简单，设计变动弹性大，容易修改，出错机会小。
2.节省空间：不需要传统通风那样复杂巨大的管路，最大也不过35CM口径螺旋风管；
3. 安装简便：无须巨大风管，施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便。
4.新型喷嘴：采用桡性喷嘴可万向调节，射流方向随意调整，简单方便，灵活机动。
5.高效节能：采用物理特性诱导风量，故节省电力，运转成本低，设备体积小，安装费用降低。
6.维护方便：诱导风机没有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便。
7.换气质量高：诱导气体完全流通，不会有死角产生，降低废气浓度，避免污染积累，提高空
气品质。 |
二、YDF系列诱导风机概述
全新通风理念的诱导风机，采用射流诱导通风系统理念。由送风风机，多台诱导风机（或管道式诱导风机）和排风风机组成。主要运用理论来自空气动力学中，以少量高速喷流气体的扰动特性。扰动喷流能够有效地诱导周围静止的空气，而带动空气流通。在无风管的条件下根据动量受守衡定律：喷流的中心速度由出口点起逐渐减弱，但是喷流宽度逐渐增加，所诱导周围的空气量也逐渐增加。根据这个原理，新风被诱导，并送到第二个安装在第一个有效射程内的风机（喷嘴），依次下去，新风被送到必要的区域，最后经排风机排至室外。并以适当的系统设置布局，实现最佳的室内空气流组织，达到高效经济的同通风换气效果。
传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其最大的缺点是：风管断面尺寸较大，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处；车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感；安装工程量大，投资较高；运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。
YDF系列管道式诱导风机性能参数表
1）YDF-A-2.5# 表示直径为250mm管道式诱导风机
2）YDF-A-2.8# 表示直径为280mm管道式诱导风机
| | YDF系列诱导风机的应用
1.地下停车场：地下停车场由于汽车排放的一氧化碳及其他污染气体必须进行通风换气，但是在地下停车场内，除了粗大的梁、柱外，还存在大量的消防洒水管道、照明电线等等，因此传统的通风管道往往很难布置，并且换气质量不是很高，，仅为局部换气，CO和CO 2 的浓度明显偏高，选用诱导风机，可将室外的新气诱导至整个空间。新型的诱导风机已经成为地下停车场通风换气的最佳选择。
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